2018-09-03
8月27日（星期天）上午，武船集團(tuán)南通順融重工領(lǐng)導(dǎo)班子和全體黨員干部率先垂范，撲下身子實(shí)干一線，完成了潤邦海洋PX121-1船塢修工作并順利出塢以及宏發(fā)9號船順利進(jìn)塢定位，整個過程用時僅2小時。8月28日完成了潤邦海洋PX121-2船進(jìn)塢與宏發(fā)9號船精調(diào)落墩工作，落墩精度誤差控制在1cm內(nèi)。首次實(shí)現(xiàn)2天之內(nèi)，3艘產(chǎn)品進(jìn)出塢作業(yè)。
南通順融重工高度重視船舶塢修市場開發(fā)工作，加強(qiáng)與周邊船舶企業(yè)和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T的業(yè)務(wù)交流，積極開展合作，拓寬業(yè)務(wù)信息量和來源渠道。同時與合資方深入溝通，明確開拓塢修市場的經(jīng)營發(fā)展方向，得到合資方的支持，共同努力，形成合力，破局共建協(xié)同發(fā)展的新局面。
在前期生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中，公司細(xì)化、優(yōu)化進(jìn)出塢方案，準(zhǔn)備多手應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)案，并多次召開三方協(xié)調(diào)會論證，確保方案理論可行，實(shí)際可操。
生產(chǎn)安排上，在潤邦海洋PX121-1船塢修期間提前為宏發(fā)9號船布墩，為兩船同時進(jìn)塢提供保障。在潤邦海洋PX121-1船出塢之后，即刻開展宏發(fā)9號船進(jìn)塢系泊定位作業(yè)，為后續(xù)兩船同時落墩贏得更多準(zhǔn)備時間。