2016-06-14
近日，公司新簽訂香溪長江大橋、西江特大橋、清遠北江四橋等三座鋼結構橋梁制造合同，鋼結構總量為4萬多噸。
香溪長江大橋是主跨519米中承式鋼箱桁架拱橋，目前是世界第二大跨徑拱橋，武船承接了重達1.5萬噸的鋼結構制造任務。該橋是完善湖北“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)的重要接線工程，是帶動“一江兩山”旅游開發(fā)項目的重要控制性和基礎性工程之一，也是宜昌特大城市“三環(huán)”線的節(jié)點工程。
西江特大橋位于汕頭至湛江高速公路清遠至云浮段，處于珠三角西部地區(qū)外圍，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“第二橫”。主橋為738米+202米跨徑的雙跨吊鋼箱梁懸索橋，雙向六車道，全橋長1674米。武船承接了總重1.5萬噸的鋼結構制造任務。
清遠北江四橋是主跨218米的雙塔斜拉鋼箱梁橋，雙向六車道，全長1872米，武船承接了總重1.1萬噸的鋼結構制造任務。
這兩座橋?qū)V州、佛山、清遠緊密連接起來，對北江兩岸及新舊城之間的交通分流及疏導亦將起到巨大作用，對城區(qū)擴容提質(zhì)、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都有重要意義。
這三個項目的承接將是武船建橋史上又一大亮麗業(yè)績，夯實了武船品牌在橋梁界的影響力。
